- Friday, January 29, 2010, 20:02
- My Extra300 50cc
- 176 views

ผ่านพ้นไปด้วยดีครับ กับ Extra300 2x2 จากค่าย Composite ARF ซึ่งได้รับช่วงต่อมาจากพี่สม นานนนน มากแล้ว
ทำวันละนิดละหน่อย ติดเครื่องมั่ง ทิ้งไว้มั่ง ฝุ่นจับหนาจน เหรียญบาทตกใส่ ไม่ได้ยินเสียง :grin:
จนกระทั่งเมื่อวาน อาการไอพอจะทุเลาลงบ้าง หลังจากเป็นมาเกือบจะครบ สองอาทิตย์แล้ว จึงได้ตัดสินใจ
นำพาเจ้า ปลาดุกยักษ์2 มาทำการบินปฐมฤกษ์ กว่าจะติดเครื่องได้ตามปรกติ มันจะติดง่าย คราวนี้ ปรากฏว่า คาร์บูแห้งจน
ปั๊ม ไม่ทำงาน ก็รื้อ กันออกมา ล้างเช็ดเป่าดูด ทุกอย่าง ก็ยังไม่ปรี๊ดดด ก็เลยคลายเข็มออกจนเกือบสามรอบ สงสัยว่า
เข็มมันจะแห้งคารู :LOL: พอคลายออกได้น้ำมันหน่อย มันก็เลยทำงานได้ คราวนี้ ปรี๊ดดด แระ
ก็จัดแจงนำไปที่ขอบสนาม ท่านเปี๊ยกฮอนด้า ผู้คว่ำหวอดในวงการ นำพาขึ้นฟ้า ทีแรกผมก็ว่าจะขึ้นเอง ให้มันรู้ดำรู้แดงรู้เหลือง
กันไปเลย แต่พอดี เพิ่งจะหายจากอาการไอ ซึ่งมันทำให้ปอดผมแหก ไปไม่ใช่น้อย จากเดิมก็แหกอยู่แล้ว อิอิ
พอขึ้นฟ้าเรียบร้อย ก็ส่งต่อ ให้ครูภูมิ บินทดสอบ ตอนแรกแกก็บินเหนียมๆ กล้าๆกลัวๆ อยู่ คงเกรงใจผม
ผมก็เลยกระซิบบอกว่า ลองโรล ดูสักรอบก็ได้ (คิดในใจว่าคงไม่มีปัญหา เพราะ ถังน้ำมัน ใช้แค่กาวสองหน้าแปะไว้ ...
Full story
- Monday, November 16, 2009, 10:50
- My Extra300 50cc
- 107 views
หลังจากที่ได้ รันอินเครื่อง DLE55 บนแสตนด์ มา 6 ลิตร แล้วได้นำเครื่องมาวาง
บนตัวลำ แล้วติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เกือบจะทั้งหมดแล้ว ก็เลยลองมาสตาร์ทเครื่องดู
หลังจาก โช๊ค น้ำมัน สัก สิบครั้ง โดยการปั่นด้วยมือ เปิด CDI ไว้ก็ปั่น สอง สาม ที ก็ติดเลย
ทุกอย่างฟังดูดี เพียงแต่ว่า ยังไม่ได้ปรับจูนเครื่อง เพื่อให้ได้รอบ ที่ดีที่สุด และกินน้ำมันน้อยที่สุด
แต่เสียอย่างเดียวคือ มันดับเครื่องยนต์ไม่ได้ ขาอาร์ม มันสั้นไป ต้องไปปรับใหม่ครับ...
Full story