Posts Tagged ‘การสร้างเครื่องบินเล็ก’

ก่อนอื่นผมต้องขออนุญาต คุณประพันธ์ (login DL-50 rcthai.net) ก่อนนะครับ ที่นำเอาบทความมา เผยแพร่ เพราะผมเห็นว่ามีประโยชน์ ต่อคนที่ต้องการเรียนรู้ ขั้นตอน ในการประกอบเครื่องบิน ขนาดใหญ่ ได้อย่างละเอียด บางภาพ บางคำพูดอาจผิดเพี้ยนไปบ้าง เนื่องจากพี่ DL-50 เขียนมาเป็นภาษาอังกฤษ แล้วผมนำมาแปลอีกทอดตามสไตล์ของผม และอาจนำประสบการณ์ส่วนตัวผสมไปบ้างนะครับ หากมีข้อขัดข้องประการใด โปรดชี้แนะ ไว้ที่กล่องคอมเม๊นท์ ใต้บทความได้เลยนะครับ บทความนี้จะเป็นการแชร์ประสบการณในการประกอบเครื่องบินเล็กจากค่าย Composite-ARF ในชื่อรุ่นว่า EXTRA 300L ความยาวปีก 2.3m บินได้ด้วยพลังจากเครื่องยนต์ MVVS 58cc ใส่ท่อสูตร KS Canister pipe เมื่อเปิดกล่องออกมาจะพบกับชิ้นส่วนที่อลังการ แบบนี้ ครับ พร้อมๆกับ อุปกรณ์อื่นๆ ที่ได้เตรียมความพร้อมเอาไว้แล้ว Full story

นักบินใหม่พึงระลึกไว้เสมอว่า ไม่ว่าเราจะออกแบบมาดีอย่างไร สร้างได้ถูกต้องขนาดไหน ก็ไม่มีอะไรมา การันตีได้ว่า เครื่องบินต้นแบบ ที่ออกแบบมา จะบินได้ดีตามที่ผู้ออกแบบคาดหวังไว้ เพียงแต่ว่าการออกแบบที่ดีและ การก่อสร้างที่ดีจะทำให้เครื่องต้นแบบ มีสถานะภาพในการบินใกล้สิ่งที่ผู้ออกแบบต้องการมากที่สุด แต่ท้ายที่สุด เครื่องบินต้นแบบทุกตัวต้องใช้วิธีบิน ทดสอบแล้วค่อยๆ ปรับค่าต่างๆ เช่นมุมยกปีก มุม Incidence ของปีก มุม Down Thrust ของเครื่องยนต์ มุม Right Thrust ของเครื่องยนต์ ฯลฯ อีกที จึงจะได้ค่าเหล่านี้ที่ถูกต้องจริงๆ ในการออกแบบจะต้องกำหนดให้ชุดพวงหางเป็น Fixed Point อย่างแท้จริง (ถูกต้องและเปลี่ยนแปลงไม่ได้) แพนหางระดับ ต้องขนานกับ Datum Line ตัวแพนหางดิ่ง จะต้องตั้งฉากกับแพนหางระดับเสมอ ส่วนปีก เครื่องยนต์ จะเป็นส่วนที่สามารถปรับเปลี่ยนแปลงค่าได้ โดยจะต้องอ้างอิงจาก Datum Line ออกแบบให้เครื่องบินสามารถบินได้ไม่ได้เป็นของยาก แต่การออกแบบให้บินได้ดียาก ... Full story