เป็นที่รู้จักกันมานานแล้วว่า เครื่องบินเจ็ทบังคับวิทยุ ไม่สามารถทำท่าทางแบบ เครื่องบินโฟม หรือเครื่องบิน 3D ทำได้ เพราะว่าขีดจำกัดทางเครื่องยนต์ ไม่สามารถตอบสนองอัตราเร่งได้แบบเฉียบพลัน เหมือนเครื่องยนต์ลูกสูป หรือ มอเตอร์ไฟฟ้าได้ แต่ปัจจุบัน เครื่องยนต์เจ็ทเทอร์ไบด์ สามารถทำการบินแบบที่เรียกได้ว่า บ้าคลั่ง กันเลยทีเดียว ไปชมเลยครับ

เมื่อวันอาทิตย์ ที่ 17 มค. ผมแบกเอา ไปเปอร์ ลำใหญ่ติดเครื่องเบนซิล ไปบินที่ทุ่งสีกัน แบบว่า นานแล้วที่ไม่ได้บินลำใหญ่ที่นี่ เนื่องจาก มีการปรับปรุงภูมิทัศน์ เพื่อความปลอดภัย(แต่ไม่รู้จะอันตรายกว่าเดิมหรือป่าว อิอิ) หลังจากได้ซ้อม TRainner ไปหลายรอบแล้ว จึงมั่นใจว่า น่าจะบิน Piper J-3 Cub ได้อย่างไม่มีปัญหา ก็เลยได้ลองดู ก็เป็นไปตามคาด ขึ้นลงตามทิศทางลม ได้ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ

วันนี้ ขอเสนอรูปแบบการบิน ของเครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ แบบฝึกบิน สำหรับมือใหม่ หีือแม้แต่มือเก่า เอาไว้สำหรับซ้อมมือ Calmato ปีกบน ลำนี้ เป็นผลงานของ Kyosho งานดีมาก เสียอย่างเดียว ของแท้ต้อง โมโนโค๊ตหลุดประจำ แต่การบิน นิ่งดีมาก ทำท่าทางแบบเบสิค ได้ครบถ้วน ผู้ฝึกบิน มือใหม่ เหมาะมาก ครับ ราคาไม่แพงเริ่มต้นได้ดี มีชัยไปกว่าครึ่งครับ

มีภาพมาให้ชมกันนะครับ เป็นแนวทางสำหรับผู้ที่อยากจะบินแบบ สปอร์ต แต่ได้อารมของ เสกล เป็ฯเครื่องบินที่สวยงามและ บินได้ดี ภาพที่ได้นำมาจาก ท่าน จ่าภูมิ แห่งทุ่งสีกัน นะครับให้เครดิตแกหน่อย อิอิ

จูนเครื่องกันใหญ่ ก่อน FirstFlight

กระผมเองก็ยังไม่ได้ลองนะครับ กำลังหาโหลดมาเล่นอยู่ ขอเวลาสักพัก เท่าที่อ่านดูในเวป มีอะไรที่น่าสนใจ ไม่ใช่น้อย เช่น สามารถ เล่นในโหมดเกมส์ ใล่ยิงกันได้ เล่นออนไลน์ หลายลำพร้อมกันกะเพื่อนๆ ได้ เข้าไปนั่งขับในเครื่องบิน ชมวิวสวยๆ ได้ โอ้โห เยอะแยะมากมาย ใครที่สนใจเรื่องเครื่องบินเล็ก อย่าลืมหามาลองกันนะครับ เป็นการฝึกเพื่อเริ่ใต้นเครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ ได้ดีมาก ประหยัด ค่าใช้จ่ายได้เยอะเลยทีเดียว เก็บเงินไว้ซื้อเครื่องบินเล็ก ลำสวยๆ ถูกใจ ไว้บินสวยๆ กันดีกว่า

วิธีการรันอินเบรคอินเครื่องยนต์ใหม่ของเครื่องบินเล็ก

หลังจากที่ต้องเครียดเรื่องการหาเครื่องยนต์ ที่เหมาะสมกับเครื่องบินเล็กแล้ว ก็ต้องมาเครียดเรื่อง การรันอินเครื่อง การรันอินเครื่องคืออะไร การรันอินเครื่อง ก็คือการทำให้เครื่องยนต์ที่ได้มาใหม่จาก โรงงาน ผ่านการทำให้พร้อมใช้งานอย่างถูกวิธี เพราะว่า ตอนมาจากโรงงานนั้น เครื่องยนต์ อาจมี เศษโลหะ เล็กๆ น้อยๆ จากการผลิต ตกหล่นอยู่ในเครื่องยนต์ การรันอิน จะทำให้เศษพวกนี้ หลุดออกมาพร้อมกับน้ำมันหล่อลื่น ทำให้เครื่องยนต์พร้อมใช้งานต่อไป มาดูขั้นตอนการรันอินเครื่อง อีกหนึ่งวิธี ที่นิยมใช้กันนะครับ

1. ติดเครื่องเดินเบาไว้
2. ค่อยค่อยเร่งเครื่องให้รอบสูงขึ้นมานิดหน่อย น่าจะไม่เกิน 2000รอบ
3. ค่อยค่อยคายเข็มน้ำมันออกรอบเครื่องจะค่อยค่อยลดลงป ระมาณ 1500-1700รอบ
4. ค่อยค่อยเร่งแครื่องประคองรอบเอาไว้ไม่ให้เครื่องดั บ
5. พอรอบเครื่องขึ้นมาก็คายเข็มน้ำมันออกอีกพอให้เครื่ องไมดับ
6. ทำอย่างนี้จนเราเปิดคันเร่งได้จนสุดโดยที่รอบเครื่อ งยังอยู่ในช่วงเดินเบา
7. ปล่อยทิ้งไว้จนน้ำมันหมดถัง
8. ต้องยึดเครื่องบินไว้ให้ดีนะคับเพราะตอนน้ำมันหมดถั งเครื่องจะแว๊ดขึ้นมา
9. เติม น้ำมันปิดเข็มเข้าตำแหน่งเดิมทำซ้ำ โดยทั่วไปหมดนำ้มัน 2 ลิตรก็น่าจะพอ ถ้ามีความชำนาญลองเอามือหมุนใบพัดดูถ้าไม่ผืดก็พอจะรู้ว่าหลุดรันอินหรือยัง

วิธีนี้มีข้อดีคือเครื่องจะเย็นจนบางครั้งมีน้ำจับ มีการสึกหรอต่ำเพราะรอบไม่สูงและมีน้ำมัน
หล่อลื่นมากที่สำคัญเครื่องจะคายเศษโลหะเล็กเล็กที่เ รามองไม่เห็น ที่เกิดจากการ
รันอินเครื่องทุกตัวออกมากับน้ำมันที่บ้วนออกมา หลังจากนั้นก็จูนเครื่องปกติเดินเบา 1-2ถังแค่นี้ก็อุ่นใจว่าพั้นรันอินแล้ว

ทีนี้ก็มาจูนเครื่องก่อนขึ้นบิน
1. ติดเครื่องเดินเบาไว้
2. คายเข็มน้ำมันเล็กน้อยให้น้ำมันเกินไว้ก่อนปลอดภัยด ี
3. เร่งเครื่องจนสุด
4. ค่อยค่อยบิดเข็มหาจุดที่รอบเครื่องสูงสุด
5. หลังจากที่ได้จุดที่รอบสูงสุดแล้วคายเข็มออกซัก2 แก๊กเฟิ่มน้ำมันให้เครื่องกันเครื่องฮีด
6. ลองเบิ้ลเครื่องดู อาจปรับแต่งได้เล็กน้อยจนเป็นที่พอใจ
7. ทดสอบแรงดันน้ำมันโดยแร่งสุดแล้วเชิดเครื่องขึ้นรอบ ต้องไม่เปลี่ยน
ถ้ามั่นใจก็ลองบินขึ้นฟ้า สติ๊ก 50% ครับถ้าไม่มั่นใจก็มัดไว้กับพื้น ดูรอบเครื่อง อัตตราการกินน้ำมัน อุณหภูมิเครื่องยนต์ จนมั่นใจ
รับรองว่าเครื่องไม่พังจากการรันอินแน่นอนสอบถามเพิ่ มเติมได้ครับ

ก่อนอื่นผมต้องขออนุญาต คุณประพันธ์ (login DL-50 rcthai.net) ก่อนนะครับ ที่นำเอาบทความมา เผยแพร่ เพราะผมเห็นว่ามีประโยชน์ ต่อคนที่ต้องการเรียนรู้ ขั้นตอน ในการประกอบเครื่องบิน ขนาดใหญ่ ได้อย่างละเอียด บางภาพ บางคำพูดอาจผิดเพี้ยนไปบ้าง เนื่องจากพี่ DL-50 เขียนมาเป็นภาษาอังกฤษ แล้วผมนำมาแปลอีกทอดตามสไตล์ของผม และอาจนำประสบการณ์ส่วนตัวผสมไปบ้างนะครับ หากมีข้อขัดข้องประการใด โปรดชี้แนะ ไว้ที่กล่องคอมเม๊นท์ ใต้บทความได้เลยนะครับ

บทความนี้จะเป็นการแชร์ประสบการณในการประกอบเครื่องบินเล็กจากค่าย Composite-ARF ในชื่อรุ่นว่า EXTRA 300L ความยาวปีก 2.3m บินได้ด้วยพลังจากเครื่องยนต์ MVVS 58cc ใส่ท่อสูตร KS Canister pipe เมื่อเปิดกล่องออกมาจะพบกับชิ้นส่วนที่อลังการ แบบนี้ ครับ พร้อมๆกับ อุปกรณ์อื่นๆ ที่ได้เตรียมความพร้อมเอาไว้แล้ว

(Continue Reading)

เก็บมาฝากครับ การทำเครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ จากรถกระป๋องครับ น้องๆ หนูๆ ทำตามได้ ไม่ต้องปรึกษาผู้ปกครองนะครับ ไม่เป็นอันตราย ครับ อิอิ

ไปเจอ วีดีโออันนี้มาเลยเอามานำเสนอสักหน่อย เกี่ยวกับสนามเล่นเครื่องบินเล็ก ของชาวจังหวัดสกลนคร อยู่แถวๆ ดอนเสาธง มีการเล่นเครื่องบินบังคับ กันหลากหลายชนิดนครับ ใครอยู่แถวนั้นก็ไปเยี่ยมชมกันได้ คนสกลใจดีครับ บ้านเกิดผมเองแหละ นานๆ จะกลับไปหาพ่อสักครั้ง คิดถึงๆ

เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุแบบ RTF

เครื่องบินเล็ก บังคับวิทยุ เริ่มมีความแพร่หลายมากขึ้นในวันนี้ ซึ่งจะสามารถหาซื้อได้จากร้านค้าของเล่นมากมาย ซึ่งมีให้เลือกมากมาย หลายแบบ และแน่นอนว่า ส่วนใหญ่จะเป็นแบบที่ประกอบเส็ดแล้ว ที่มาจากประเทศจีน ซะส่วนใหญ่ และเป็นแบบ เครื่องบินโฟม บินได้ด้วยไฟฟ้า

ใช้พลังงานจาก แบตเตอรี่ และใช้วิทยุควบคุมเริ่มจาก 3 ช่องขึ้นไป ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งที่ง่ายเหลือเกินในปัจจุบันที่คุณจะหา เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ ชนิดนี้ มาเล่นเพื่อ ความสนุกสนาน และความอบอุ่นในครอบครัว
ความพร้อม ของอะไหล่ ยังเป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงในการเลือกเล่น เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ เช่น ประสิทธิภาพ วิธี การบิน และ ความทนทาน เช่น เครื่องบิน RC โฟม สามารถ นำขึ้นบินได้ง่ายกว่าเครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ ที่ทำด้วยไม้ balsa แบบดั้งเดิม ที่ สร้างเองเลยทีเดียว การมี อะไหล่ ที่หาง่าย มีความสำคัญมาก เนื่องจาก เครื่องบินเล็ก ของคุณ จะประสบความ เสียหายบ้าง ไม่ช้า ก็เร็ว และ ความสามารถ ใน การซ่อมแซม ส่วนที่เสียหายได้อย่างเหมาะสม มีความสำคัญ ต่อความปลอดภัย ในการบิน ครั้งต่อไปด้วยครับ

เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุที่เรียกว่าแบบ RTF จึงเป็นที่นิยม เพราะหาซื้อง่าย และง่ายต่อการประกอบ ชุด เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุแบบ RTF ก็คือเครื่องบินเล็กที่ประกอบมาเกือบจะพร้อมบิน เพียงแค่เรานำปีก หรือส่วนต่างๆ มายึดติดกันด้วยกาว หรือ น๊อต ตามแต่ผู้ออกแบบจะสร้างมา และความสามารถในการบินเครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ ประเภทนี้ก็สามารถทำได้ดี เพราะผ่านการทดสอบมาแล้ว เราไม่ต้องไปคิดมากเรื่องแบบ หรือ การสร้างอะไรมาก ด้วยเหตุนี้เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุแบบนี้ จึงเป็นที่นิยม และง่ายที่จะนำมาเพื่อการเรียนรู้ในขั้นเริ่มต้น

สองสิ่งที่คุณต้องทำเพื่อให้เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุแบบ RTF บินได้ก็คือ

• ติด ตั้ง แบตเตอรี่ สำหรับ ชุดเครื่องรับ วิทยุ และชุดควบคุมกลไก หรือ servo

• ชาร์จ แบตเตอรี่ ให้เต็ม

เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุ ของคุณก็พร้อมที่จะเริ่มบินแล้วครับ